موتور و گیربکس کامل لکسوس مدل Lexus 2UR-GSE 5.0L V8 32v
تجربه واقعی از مهندسی ناب ژاپنی؛ قدرت، دقت و اصالت در یک مجموعه بیرقیب
مقدمه: قلب تپندهی نسل طلایی لکسوس Lexus 2UR-GSE
وقتی حرف از موتور 2UR-GSE میزنیم، درواقع داریم دربارهی یکی از آخرین پیشرانههای تنفس طبیعی (NA) V8 ژاپنی صحبت میکنیم — موتوری که در دورانی متولد شد که بیشتر خودروسازان به سمت توربو رفتند، اما لکسوس تصمیم گرفت مسیر خودش را ادامه دهد و پیشرانهای بسازد که حس واقعی رانندگی را منتقل کند.
موتور 2UR-GSE نتیجه همکاری مستقیم میان Lexus Performance Division و تیم مهندسی Yamaha Motor Company است. این پیشرانه ۵ لیتری، با سیستم تزریق مستقیم D-4S و فناوری VVT-iE، توانسته یکی از دقیقترین، پرقدرتترین و بادوامترین موتورهای V8 جهان باشد.
مشخصات فنی موتور Lexus 2UR-GSE
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| نوع موتور | V8 بنزینی – تنفس طبیعی (NA) |
| حجم دقیق | 4969 سیسی (5.0 لیتر) |
| تعداد سیلندر | 8 عدد – آرایش V شکل با زاویه 90 درجه |
| تعداد سوپاپها | 32 (چهار سوپاپ برای هر سیلندر) |
| سیستم سوخت | D-4S (تزریق مستقیم و غیرمستقیم ترکیبی) |
| توان خروجی | 471 اسب بخار @ 7100 rpm |
| گشتاور | 530 نیوتنمتر @ 4800 rpm |
| نسبت تراکم | 12.3:1 |
| گیربکس | 8 سرعته اتوماتیک Direct Shift |
| نوع انتقال | RWD (محور عقب محرک) |
| استاندارد آلایندگی | Euro 6 / ULEV II |
| کشور سازنده | ژاپن |
شاهکار مهندسی ژاپن؛ چرا Lexus 2UR-GSE خاص است؟ 
موتور 2UR-GSE برخلاف بسیاری از موتورهای توربوشارژ امروزی، بدون هیچ توربویی توانسته خروجی نزدیک به 500 اسب بخار تولید کند!
راز این قدرت در طراحی دقیق تنفس طبیعی، استفاده از سیستم تزریق دوگانه D-4S و همکاری مستقیم یاماها برای طراحی منیفولد هوا و سیستم اگزوز است.
ویژگیهای برجستهی فنیLexus 2UR-GSE:
-
دور بالا و واکنش سریع:
با ردلاین ۷۳۰۰ rpm، این موتور یکی از پرکششترین V8های جهان است. -
صدای خاص و طبیعی:
سیستم اگزوز طراحیشده توسط Yamaha، صدایی تولید میکند که در دنیای خودرو کمیاب است؛ نه خشن، نه مصنوعی — فقط خالص. -
سیستم D-4S:
ترکیب تزریق مستقیم (برای قدرت بیشتر) و تزریق غیرمستقیم (برای سوختسوزی کاملتر و مصرف کمتر). -
سیستم VVT-iE:
کنترل الکترونیکی زمانبندی سوپاپ ورودی برای عملکرد دقیقتر در دورهای مختلف. -
بدنهی تمام آلومینیومی:
وزن کمتر، تعادل بهتر و انتقال حرارت سریعتر برای کارایی بالاتر.
گیربکس ۸ سرعته Direct Shift؛ هماهنگی بینقص با موتور
این موتور معمولاً با گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته Aisin AA80E عرضه میشود؛ همان گیربکسی که در مدلهای RC F و GS F استفاده شده.
ویژگی مهمش اینه که تعویض دندهها رو در کمتر از ۰.۱ ثانیه انجام میده — یعنی تقریباً به سرعت یک گیربکس دوکلاچه.
مشخصات گیربکس:
-
طراحی سبک با منیزیم
-
حالتهای رانندگی Eco / Normal / Sport / Sport+
-
انتقال نرم در رانندگی شهری و خشن در حالت اسپرت
-
هماهنگی کامل با ECU موتور (Drive-by-Wire)
خودروهایی که از موتور Lexus 2UR-GSE استفاده میکنند
| نام خودرو | سال تولید | قدرت | نوع انتقال | کشور مونتاژ |
|---|---|---|---|---|
| Lexus IS F | 2008–2014 | 416 hp | RWD | ژاپن |
| Lexus RC F | 2014–2023 | 471 hp | RWD | ژاپن |
| Lexus GS F | 2016–2020 | 467 hp | RWD | ژاپن |
| Lexus LC 500 | 2017–2025 | 471 hp | RWD | ژاپن |
| Lexus RC F Track Edition | 2020–2023 | 472 hp | RWD | ژاپن |
| Toyota Crown Majesta (خاص بازار ژاپن) | 2014–2019 | 430 hp | RWD | ژاپن |
تجربه رانندگی؛ قدرت کنترلشده با مهندسی احساسی 
رانندگی با موتور 2UR-GSE یک تجربهی واقعی از قدرت کنترلشده است.
شتاب صفر تا صد در مدل RC F حدود ۴.۴ ثانیه است، در حالی که واکنش گاز، سریع و خطی است — بدون کوچکترین تأخیر توربو.
احساس پدال گاز مستقیم و دقیق است؛ هر فشار کوچک، بلافاصله پاسخ داده میشود.
در دورهای بالا، صدای موتور با تون خاص V8 ژاپنی، حس هیجان رانندگی را به اوج میرساند.
تفاوت موتور 2UR-GSE با 2UR-FSE
هر دو موتور از خانواده UR هستند، اما تفاوتهای کلیدی دارند:
| ویژگی | 2UR-FSE | 2UR-GSE |
|---|---|---|
| حجم | 5.0 لیتر | 5.0 لیتر |
| قدرت | 390–400 hp | 471 hp |
| سوخترسانی | D-4S | D-4S بهینهسازیشده توسط Yamaha |
| خودروهای مورد استفاده | LS600h، GS600h | RC F، GS F، LC500 |
| نوع انتقال | هیبریدی / الکتریکی | بنزینی خالص (تنفس طبیعی) |
مزایای خرید موتور و گیربکس Lexus 2UR-GSE استوک
-
قیمت مقرونبهصرفهتر نسبت به موتور نو
-
کیفیت و دوام فوقالعاده ساخت ژاپن
-
سازگاری کامل با شاسی و ECU اصلی لکسوس
-
صدای طبیعی و خاص V8 بدون نیاز به توربو
-
افزایش ارزش خودرو برای تیونینگ یا بازسازی
چرا از MotorStock.ir خرید کنیم؟ 
اگر دنبال موتور و گیربکس کامل Lexus 2UR-GSE 5.0L V8 هستی، فقط یه مقصد مطمئن وجود داره:
MotorStock.ir
این مجموعه به عنوان واردکننده مستقیم موتور و گیربکس استوک لکسوس و تویوتا از ژاپن و امارات شناخته میشه و مزایای زیر رو ارائه میده:
-
تست کامل فشرده فشنگی، کمپرس و فشار روغن قبل از ارسال
-
اصالت OEM تضمینی (Genuine Lexus Parts)
-
امکان ارسال به سراسر کشور با بستهبندی صنعتی
-
پشتیبانی فنی تخصصی برای نصب و هماهنگی ECU
-
سابقه درخشان در تأمین موتورهای سری UR، GR و AR
جدول مشخصات خلاصه موتور و گیربکس Lexus 2UR-GSE
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| نوع موتور | V8 – تنفس طبیعی |
| حجم | 4969 سیسی |
| قدرت | 471 اسب بخار |
| گشتاور | 530 نیوتنمتر |
| سیستم سوخت | D-4S (تزریق مستقیم + غیرمستقیم) |
| زمانبندی سوپاپ | Dual VVT-iE |
| جنس بدنه | آلومینیوم |
| گیربکس | 8 سرعته Direct Shift اتوماتیک |
| سیستم خنککاری | مایع با ترموستات هوشمند |
| سیستم اگزوز | طراحیشده توسط Yamaha |
| کاربرد | RC F – GS F – LC500 |
| استاندارد آلایندگی | Euro 6 |
| سوخت توصیهشده | بنزین اکتان 95 یا بالاتر |
نگهداری صحیح از موتور Lexus 2UR-GSE
برای افزایش طول عمر و حفظ راندمان این موتور قدرتمند، رعایت چند نکته ضروریه:
-
روغن مناسب: Toyota Genuine 0W-30 یا Mobil 1 با استاندارد SN Plus
-
تعویض فیلتر هوا و روغن هر ۸۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ کیلومتر
-
استفاده از بنزین سوپر (اکتان 95 به بالا)
-
گرم کردن موتور قبل از رانندگی پرفشار
-
بررسی سلامت منیفولد و کویلها در سرویسهای دورهای
سوالات متداول (FAQ)
۱. آیا موتور Lexus 2UR-GSE روی لکسوس IS200 یا GS350 قابل نصب است؟
بهصورت مستقیم خیر، اما با تغییرات ECU و سیمکشی قابل نصب است. بهتر است از نسخه فابریک برای هر مدل استفاده شود.
۲. تفاوت موتور Lexus 2UR-GSE استوک و ریفربیشد چیست؟
استوک یعنی موتور کاملاً اصلی، باز نشده و تستشده از خودروی سالم. ریفربیشد یعنی تعمیرشده با قطعات جایگزین.
۳. آیا گیربکس ۸ سرعته این موتور قابل نصب روی خودروهای RCF دیگر است؟
بله، این گیربکس در مدلهای RC F، GS F و LC500 مشترک است.
۴. چرا این موتور با یاماها ساخته شده؟
یاماها بخش طراحی صوتی و دینامیکی منیفولد و اگزوز را برعهده داشت تا بهترین صدای V8 ممکن تولید شود.
۵. آیا این موتور هنوز تولید میشود؟
بله، در نسخهی جدید Lexus LC500 2025 هنوز از همین پیشرانه استفاده میشود — یکی از آخرین V8های تنفس طبیعی جهان.
جمعبندی
موتور Lexus 2UR-GSE 5.0L V8 32v فقط یک موتور نیست؛ یک اثر هنری مهندسی ژاپنی است.
صدای خالص، واکنش دقیق پدال گاز، دوام افسانهای و عملکرد بینظیر، باعث شده این پیشرانه به یکی از محبوبترین گزینهها برای عاشقان خودرو تبدیل شود.
اگر به دنبال خرید مطمئن و تخصصی موتور و گیربکس استوک لکسوس 2UR-GSE هستی،
فقط یک مسیر داری — MotorStock.ir
مرجع تخصصی واردات موتور و گیربکس استوک لکسوس و تویوتا در ایران
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.